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2013年鋼材市場面臨的壓力依然很大

發布日期:2017/9/5 10:42:52  瀏覽量:17  字號:[  ]

度過2013年鋼市“煎熬季”,迎來2013年期待年。面對(dui)來勢兇(xiong)猛的(de)(de)(de)(de)下跌(die)勢頭,一(yi)些鋼貿(mao)無(wu)不(bu)感到(dao)(dao)(dao)驚恐:“傷不(bu)起(qi),掙的(de)(de)(de)(de)這(zhe)點錢(qian),都給跌(die)沒(mei)了(le),又回到(dao)(dao)(dao) 從前,傷不(bu)起(qi)呀(ya)(ya)!”有(you)的(de)(de)(de)(de)鋼貿(mao)商想到(dao)(dao)(dao)“改行”:“我看還是(shi)改行吧,鋼材生(sheng)意好難做呀(ya)(ya),弄不(bu)好會出(chu)人(ren)命(ming)。”因為,出(chu)人(ren)命(ming)的(de)(de)(de)(de)悲劇,在鋼貿(mao)圈子里確實已經發生(sheng)了(le)。

2013年10月以來,鋼(gang)(gang)市(shi)寒風緊(jin)吹(chui),頻頻降(jiang)溫,鋼(gang)(gang)價一路震蕩(dang)下跌(die),鋼(gang)(gang)貿(mao)商(shang)慘淡經(jing)營,虧(kui)本買賣(mai)。難(nan)得重(zhong)大利(li)好的是有存(cun)(cun)準率下調,此舉對欲(yu)漲難(nan)漲、悲 觀(guan)情緒彌漫的鋼(gang)(gang)市(shi)而言,雖(sui)如同久(jiu)旱逢(feng)上甘霖,但結(jie)合當前市(shi)場資源現狀(zhuang),鋼(gang)(gang)市(shi)只是短暫“小陽春”。有鋼(gang)(gang)貿(mao)商(shang)直言,經(jing)濟增速(su)下滑、鋼(gang)(gang)鐵需(xu)求下降(jiang)將成為后期(qi)主要 趨勢,2013年鋼(gang)(gang)貿(mao)行業仍需(xu)“打持(chi)久(jiu)戰”。 還有商(shang)家表示,年底上面(mian)鋼(gang)(gang)廠(chang)去庫(ku)存(cun)(cun)壓力大,后期(qi)又將有大批鋼(gang)(gang)材(cai)資源抵市(shi),市(shi)場庫(ku)存(cun)(cun)量(liang)能否繼續(xu)保持(chi)低位,并給予(yu)鋼(gang)(gang)價支撐,仍需(xu)用時間考驗。

“2013年鋼(gang)材(cai)(cai)市(shi)場面臨的壓力依(yi)然很大(da),鋼(gang)貿(mao)商(shang)的日子仍不會(hui)好過(guo)。”一位(wei)鋼(gang)貿(mao)商(shang)表示,就(jiu)目前國內鋼(gang)材(cai)(cai)市(shi)場供需情況來看,明年“供大(da)于求”將是(shi)常 態,“買方市(shi)場”的格(ge)局依(yi)舊不會(hui)改(gai)變。在這(zhe)一常態和格(ge)局中,鋼(gang)廠還(huan)是(shi)微利(li)經營,而鋼(gang)貿(mao)商(shang)的日子更是(shi)艱難。以(yi)前,鋼(gang)廠有“肉吃”,貿(mao)易(yi)商(shang)還(huan)能(neng)有“湯(tang)”喝,而 今,鋼(gang)廠已(yi)經“喝湯(tang)”了(le),貿(mao)易(yi)商(shang)可能(neng)連“粥”都喝不上了(le)。”

下游終端采購用戶:按需采購,穩中觀全局,謹慎為上

2013年(nian),全球經濟增(zeng)速放緩(huan),為緩(huan)解國內通貨膨(peng)脹以及物價壓力,應對全球市場經濟動蕩,鋼(gang)鐵下(xia)游行(xing)業可謂是遭(zao)受(shou)政(zheng)策(ce)調控最(zui)為嚴厲的(de)一年(nian),加之資(zi)金 以及進出口問題,使鋼(gang)鐵下(xia)游群體一時之間重重低頭(tou)。包括家電、汽(qi)車、房地產、鐵路基建、航運船舶(bo)等方面,下(xia)游終端采(cai)購(gou)用戶都表(biao)示,政(zheng)策(ce)關口,對未來市場行(xing) 情(qing)不(bu)容可觀,2013年(nian)鋼(gang)材采(cai)購(gou)基本按需采(cai)購(gou),適量而(er)行(xing)。

下游市場(chang)與其(qi)他相關行業(ye)不同,不但受到上(shang)游鋼市左右影(ying)響,更(geng)(geng)甚者是,較其(qi)他行業(ye)相比,下游市場(chang)自(zi)身關注度(du)更(geng)(geng)高(包(bao)括國家、市場(chang)以及民生,有時候下游發展影(ying)響因(yin)素更(geng)(geng)多來自(zi)于社會,正因(yin)為如此(ci),機制政策性強調更(geng)(geng)為明(ming)顯(xian)。

試觀下游處境:

家(jia)(jia)(jia)電行(xing)業(ye):雖(sui)上半年(nian)頻臨(lin)政策(ce)扶持(chi),家(jia)(jia)(jia)電以舊換新、逐步下鄉、行(xing)業(ye)補貼等利好政策(ce)一輪接一輪,但受(shou)歐(ou)債危(wei)機、美日市場經濟走低、國(guo)內經濟增速放緩等多重因(yin)素交(jiao)織影(ying)響,2013年(nian)家(jia)(jia)(jia)電業(ye)“裁員門”、“質量危(wei)機”、“業(ye)績(ji)回(hui)落”等等不斷將行(xing)業(ye)推之風口(kou)浪尖(jian);

汽車行(xing)業(ye)(ye):業(ye)(ye)內認為,目前汽車行(xing)業(ye)(ye)舉步(bu)維(wei)艱。就國內而言,交通(tong)擁堵將導致政府的購車鼓勵(li)措施逐步(bu)減(jian)弱,對(dui)(dui)車牌(pai)的限(xian)制或(huo)擴大至更多城(cheng)市(shi)。總體(ti)市(shi)場(chang)行(xing)情看來,形勢仍(reng)不容樂觀;對(dui)(dui)于2013年(nian)調(diao)控主角。

房地產行業(ye)(ye):為抑(yi)制通貨膨脹(zhang),市場房價激(ji)增泡沫,適應國(guo)內(nei)外(wai)經濟放緩趨勢,2013年(nian)“限(xian)(xian)價限(xian)(xian)購(gou)限(xian)(xian)貸”、“房產稅”、“降價潮”、“房利率(lv)”、“土 地、炒樓調控(kong)”、“保(bao)障房”等等陸續出臺,對于房地產商家(jia)(jia)來說,現貨流動放緩,庫存激(ji)增,虧(kui)損嚴重,可謂(wei)哀鴻遍野。部分采購(gou)商表示,雖然明年(nian)700萬(wan)套(tao)保(bao) 障房項目令業(ye)(ye)內(nei)“興(xing)奮不已”,對于保(bao)障房的用鋼拉動作(zuo)用不要過于樂觀;鐵(tie)路(lu)方面,2013年(nian)“事故”、“緩建”、 “停工”、“斷供(gong)”等層出不窮,雖有2013國(guo)家(jia)(jia)財政(zheng)扶(fu)持(chi)投資4000億,但(dan)畢竟屬于國(guo)家(jia)(jia)層行業(ye)(ye),質量(liang)上(shang)、需求上(shang)都將受到一定(ding)政(zheng)策限(xian)(xian)制;

航運(yun)業(ye):由于前幾年(nian)大規模造船(chuan)(chuan),船(chuan)(chuan)只供過(guo)于求的情(qing)(qing)況嚴重(zhong)。受(shou)此影響,加(jia)上(shang)歐(ou)美經濟(ji)貿易(yi)受(shou)歐(ou)債影響放緩,消費(fei)市場萎(wei)縮(suo),租船(chuan)(chuan)費(fei)用急跌,訂單青(qing)黃不(bu)接, 業(ye)績擱淺,許多船(chuan)(chuan)公司在去年(nian)出現財政(zheng)赤字。油輪(lun)市場的情(qing)(qing)況則更加(jia)嚴重(zhong),去年(nian)錄(lu)得的油輪(lun)新船(chuan)(chuan)數量(liang)(liang)是29年(nian)以來(lai)(lai)最高,但租船(chuan)(chuan)費(fei)用卻(que)是14年(nian)來(lai)(lai)的最低點(dian)。 VLCC船(chuan)(chuan)已(yi)經連(lian)續6個季(ji)度虧損,船(chuan)(chuan)只退役數量(liang)(liang)亦是過(guo)去20年(nian)來(lai)(lai)最多。

整體上,2013年下半年下游(you)用鋼(gang)需(xu)(xu)求消費(fei)明顯不振,氣溫普(pu)降(jiang)(jiang)萎縮更甚(shen),直接導致(zhi)的結(jie)果是:上游(you)鋼(gang)鐵生產(chan)商、貿易商、代理商銷售業績陡跌,庫存(cun)銷不出,繼而(er)供需(xu)(xu)失衡、產(chan)能過剩(sheng),降(jiang)(jiang)價(jia)促(cu)銷刺激市場(chang),面臨虧損,最后行業冰點,有價(jia)無市便(bian)可(ke)想而(er)知。

2013年本(ben)受各行商家期待,寄(ji)予轉機厚望。但就目前市(shi)場行情態勢來(lai)看,2013年調控(kong)仍(reng)(reng)不放松,經(jing)濟放緩仍(reng)(reng)是定勢。諸多下游采購用戶表示,市(shi)場基 本(ben)擺在眼(yan)前,制(zhi)造業(ye)、建筑(zhu)業(ye)均顯疲態,內外壓力都較大,用鋼程(cheng)度也會順勢走低。來(lai)年對于行業(ye)究竟是不是新的“財年”還有待觀察,目前基本(ben)謹慎操作(zuo)為(wei)上,按 需采購,冬儲不強,現金為(wei)王,穩中觀市(shi)。

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